汽车线束，作为汽车电路网络的主体，宛如汽车的 “神经网络”，承担着连接汽车各个部件、传输电力与信号的重任，对汽车的正常运行起着关键作用。从汽车的发动机到仪表盘，从传感器到各类电子设备，无一不是通过线束紧密相连，协同工作。
汽车线束设计复杂精细，需考虑空间布局、电子设备分布、信号传输要求等因素。传统设计依赖二维图纸和经验，难以直观呈现线束实际走向与布局，易设计不合理。确定方案后若要修改，需重绘图纸，耗时费力，还难保证符合实际需求，可能影响线束安装与汽车性能。
借助 VR 技术，设计师可在虚拟空间进行三维 VR 汽车线束设计，通过手柄等设备自由布置线束，直观查看连接关系与空间位置。发现问题能直接在虚拟环境修改，实时调整走向、长度和连接方式，无需重绘图纸，提高了设计效率与精准度，减少失误。
在设计新型汽车 VR 汽车线束时，设计师利用 VR 技术模拟比较多种方案，实时调整布局与走向确定最优方案。与传统方式相比，设计周期缩短三分之一，实际生产中安装顺利，无设计不合理问题，提高了产品质量和生产效率。
汽车线束安装质量关乎汽车安全与可靠性，传统线束安装因缺乏有效预评估手段，难提前发现隐患，如线束走向不合理、固定不牢固等，会引发短路、火灾等严重事故，威胁驾乘人员安全。
而 VR 技术有力支持了 VR 汽车线束安装的安全保障。通过 VR 模拟，工程师能在虚拟环境预演安装过程，提前发现隐患并调整优化，查看线束布局、走向、与周围部件间隙及固定方式等，发现问题及时处理。
某汽车制造企业在新车型研发时利用 VR 技术模拟汽车线束安装，提前发现线束与发动机皮带轮距离过近的隐患，及时调整设计方案，避免风险，保障新车型安全上市。
